- 三環(huán)三線之捷運(yùn)萬大-中和-樹林線第二期工程財務(wù)計畫獲行政院核定
捷運(yùn)萬大線走廊研究規(guī)劃報告業(yè)經(jīng)行政院2010年2月12日原則同意路線、場站全線一次核定,採分期推動興建,並指定臺北市政府擔(dān)任地方主管機(jī)關(guān),要求地方主管機(jī)關(guān)分別提出財務(wù)計畫再報中央核定。萬大線第二期財務(wù)計畫分別經(jīng)兩次交通部與兩次國發(fā)會審議,於10月17日獲行政院核定,計畫經(jīng)費為555.3億元,除中央補(bǔ)助174.86億元,餘由新北市政府負(fù)擔(dān)380.44億元,計畫自償率26.58%,計畫期程至2030年止。
萬大線第二期興建路段由萬大線第一期續(xù)沿金城路,並跨越城林橋至樹林中華路、八德街、大安路轉(zhuǎn)回樹林中正路續(xù)行至新莊中正路止,與捷運(yùn)土城線及捷運(yùn)新莊線銜接轉(zhuǎn)乘。全長13.3公里,共13座車站,全線均在新北市境內(nèi),係屬中運(yùn)量捷運(yùn)系統(tǒng),萬大線一、二期全線預(yù)估目標(biāo)年2031年全日運(yùn)量為462,000人旅次,尖峰小時運(yùn)量50,100人旅次。
新北市政府為加速萬大線第二期計畫建設(shè)之推動,於2012年起啟動財務(wù)計畫作業(yè),其後協(xié)同與臺北市政府於2017年1月26日第1次提報交通部後,在雙北市府通力合作及沿線居民、地方民意代表、團(tuán)體及區(qū)域立委之支持,始能奉行政院核定。為使萬大線二期如期實現(xiàn),已陸續(xù)完成基本設(shè)計並刻正進(jìn)行都市計畫變更,後續(xù)將積極展開細(xì)部設(shè)計及用地取得作業(yè)。距離三環(huán)三線完全實現(xiàn),又更進(jìn)一步。